チューリッヒ発の氷河特急の一日、締めくくりはルツェルン
チューリッヒ発の Glacier Express ツアーで私たちがいちばん推す一日は、パノラマ列車では終わりません。最後はルツェルン旧市街のガイド付き散策で、帰りの列車まで約2時間あります。この散策で何を見られるか、何をする時間がないか、そしてなぜ一日のうちで最も短くなりやすいのかをまとめました。
一日の中でのルツェルンの位置づけ
ルツェルンは、このサイトで最も評価の高いツアー、TripsSource のチューリッヒ発 Glacier Express 日帰りツアー(約436ドル)の最後の立ち寄り先です。クールからパノラマ列車に約3時間乗ったあと、グループはアンデルマットで北の湖方面へ向かうローカル列車に乗り換えます。
行程ではガイドと一緒に街で過ごす時間が約2時間とられています。その後は普通列車で約1時間かけてチューリッヒ中央駅(Zürich HB)へ戻るので、ルツェルンは独立した観光というより、10時間の一日の最終章です。
この時間配分が、以下のすべてに関わってきます。旧市街に着くのは一日の終わり近く、長く座っていたせいで少し体がこわばった状態で、名所の間の近道を知るガイドが案内します。それより前の時間については、クールからアンデルマットまでの区間のガイドをご覧ください。
アンデルマットから湖へ下る
アンデルマットはウルゼレン谷にあり、峠に囲まれた高地の盆地です。ここからローカル列車がスイス中央部へ下っていきます。オーバーアルプ峠の雪と岩肌は、やがて森と農地に変わります。
GetYourGuide のツアー説明には、途中でルツェルン湖(フィーアヴァルトシュテッテ湖)に立ち寄るとあります。ただし長さも場所も書かれていないので、湖畔でのんびり過ごす午後ではなく、写真のための短い休憩と考えておきましょう。
この乗り換えは一日に何度もあるうちの一つで、すべてガイドが段取りしてくれます。あるレビュアーは最初から最後まで6本の列車を数え、どれも定刻だったそうです。ガイド付きの一日で得られるのは、何よりこの安心感です。
ガイドと歩く旧市街
散策は短めで、ルツェルンの定番の名所を回ります。ロイス川沿いの石畳の路地や壁画の描かれた家並みを歩きながら、ガイドが歴史を話してくれます。
ツアー情報で立ち寄り先として確認できるのは、カペル橋とライオン記念碑です。それ以外はガイド次第で、列車のあとにどれだけ時間が残っているかにも左右されます。
レビューでは何人かのガイドが名前入りで温かく紹介されていて、写真スポットを駆け足で回るだけの散策ではなさそうです。街やスイスについて聞きたいことがあれば、この時間に尋ねてみてください。
ルツェルンで終わる Glacier Express の一日
TripsSource はクールからオーバーアルプ峠を越えてアンデルマットまでパノラマ列車に乗り、旧市街のガイド付き散策で締めくくります。Viator では300件以上のレビューで4.5、GetYourGuide のほうが少し安く予約できます。
カペル橋とライオン記念碑
カペル橋(カペルブリュッケ)は、ロイス川を斜めに渡る屋根付きの木造の歩道橋です。すぐ横の川の中に石造りの水の塔が立ち、ルツェルンの思い出として多くの人が持ち帰る風景になっています。

橋の大部分は1993年に焼失して再建されたため、見た目より新しい木材が多く使われています。渡るときは上を見上げてみてください。屋根の下に絵の描かれた板が掛かっています。
ライオン記念碑は、小さな池の上の岩壁に彫られた瀕死のライオン像です。フランス革命の際にパリで命を落としたスイス人傭兵を称えています。
記念碑は川から少し北へ歩いた、静かな地区にあります。橋の上の人混みのあとでは、たいていのグループにとって数分ほど落ち着いて立ち止まれる場所です。
ルツェルンの時間が短くなるとき
ルツェルンは最後に来るので、それまでの遅れをすべて引き受けることになります。チューリッヒを出る列車が遅れたり乗り継ぎを逃したりすると散策は後ろにずれ、帰りの列車に間に合わせるためにガイドが切り上げることもあります。
Viator のあるレビュアーのグループは、遅刻した参加者のために2時間足止めされ、ルツェルン観光がなくなりました。チューリッヒ中央駅の時計の下には時間どおりに着き、各集合場所にもガイドに言われた時刻に戻りましょう。
日曜日に行って店が閉まっていた、というレビュアーもいます。旧市街の景色は曜日に関係ありませんが、帰りがけに時計やチョコレートを買うつもりなら、平日のほうが確実です。
列車が遅れたとき一日の予定とお金がどうなるかは、遅延と乗り遅れのガイドで詳しく説明しています。
ルツェルンは2時間で足りる?
初めて見て回るなら十分です。2時間あれば橋とライオン像、それに川沿いの散歩まで回れます。日帰り客の多くが見るのも、だいたいその範囲です。
湖のクルーズや、街の上にそびえる山への遠足をする時間はありません。ルツェルンはチューリッヒから列車で約1時間なので、別の日に改めて自分で訪れるのは簡単です。
列車よりルツェルンのほうが大事なら、自分で切符を買って Glacier Express に乗る方法を考えて、街に長く滞在するのも手です。パノラマ車両が目当てなら、短い立ち寄りはうれしいおまけです。
ルツェルンの代わりに列車の時間を増やしたいなら、クールからブリークまでのプライベートツアーが約4時間乗車し、帰りは別のルートで戻ります。
帰りの列車と持ち物
ルツェルンからチューリッヒ中央駅までは列車で約1時間です。ツアーに含まれる1日有効の鉄道パスで乗れるので、追加の切符は要りません。
一日のうちで靴が最も物を言うのがここです。ルツェルンの路地は石畳で、何時間も座ったあとに凸凹の石の上を早足で歩くのは思った以上に大変です。長い一日のための持ち物リストも参考にしてください。
昼食はルツェルンではなく Glacier Express の車内でとります。料金に含まれるかどうかは2つの掲載ページで食い違っています。この点は座席と車内の昼食のガイドで整理していて、料金ガイドには別途かかる費用をまとめています。